Malpensa vs. Linate: Que Aeroporto de Milão Deve Escolher? (Guia 2026)

Malpensa (MXP) vs Linate (LIN): que aeroporto de Milão deve utilizar?

Eis o que ninguém diz à partida: estes dois aeroportos estão a 40 quilómetros um do outro, servem companhias aéreas completamente diferentes e chegar a Milão a partir de cada um deles é uma experiência distinta em quase tudo. Já fiz ambos os percursos mais vezes do que consigo contar, muitas vezes com bagagem a mais e sono a menos — por vezes as duas coisas — e a escolha que faz na altura da reserva muda mesmo o tom do seu dia de chegada.

Os factos essenciais: MXP vs LIN num relance

Chegar a Milão: os transportes públicos comparados

Sinceramente, é aqui que a diferença mais pesa. Escolha o aeroporto errado e passará mais uma hora em trânsito num dia em que preferia mesmo não o fazer.

A partir de Malpensa (MXP)

Malpensa tem um comboio a sério — o Malpensa Express — e, quando funciona bem, é realmente bom. €13 só de ida, de 30 em 30 minutos, carruagens confortáveis com bagageiros dignos desse nome. Do Terminal 1 são 43 minutos até Milano Cadorna ou 52 minutos até Milano Centrale. Já perdi o último comboio. Não perca o último comboio.

A questão é que, mesmo depois de chegar a Cadorna ou a Centrale, ainda pode precisar de um táxi ou do metro para chegar ao hotel onde vai mesmo ficar — sobretudo se estiver a arrastar uma mala de 23 kg pela passagem subterrânea da Centrale às 23h. Vale a pena ter isso em conta.

Há também a opção de autocarro (Terravision, Autostradale) por cerca de €8–10 até Milano Centrale. Num bom dia demora 50–60 minutos. Num mau dia — numa sexta-feira à noite, por exemplo, ou em qualquer domingo de verão — a autoestrada A8 pode transformar isso em 90 minutos. Já fiz essa viagem de autocarro a ver o contador da minha paciência chegar ao fim.

A partir de Linate (LIN)

Linate não tem comboio. Durante muito tempo, foi esse o grande argumento contra. Agora a questão é mais complexa, porque em 2023 abriu finalmente a linha de metro M4 — e isso muda tudo.

• Metro M4 — €2.20, cerca de 20 minutos até ao Duomo. Rápido, limpo, sem trânsito. É o que uso agora quase sempre. Compre o bilhete nas máquinas ATM das chegadas (as amarelas — é impossível não dar com elas).
• Autocarro 73 — o mais barato, €2 com um cartão de transportes ATM, leva-o à Piazza San Babila em cerca de 30 minutos. Serve bem se levar uma mala pequena. Não serve se levar o tipo de bagagem que costumo levar.
• Autocarro-lançadeira BusTo — cerca de €5, liga a Milano Centrale em 30 minutos. Mais prático para bagagem do que o autocarro 73, menos elegante do que o metro.

A M4 transformou mesmo Linate. Para muitas viagens, é hoje o aeroporto de chegada mais fácil de toda a Milão. Sem mudanças de plataforma, sem autoestrada — apenas um metro direto até ao Duomo.

Transfer privado: MXP vs LIN

Um transfer privado a partir de Malpensa começa nos €95 para uma berlina económica. São os 49 km de distância, mais as portagens (cerca de €9 nas autoestradas A8/A50), que fazem subir o preço. Não é exagerado — é apenas a realidade da posição do MXP em relação à cidade. Vale a pena sabê-lo antes de começar a comparar orçamentos e a perguntar-se porque existe essa diferença.

A partir de Linate, o ponto de partida são €69. Sete quilómetros, sem portagens de autoestrada, 20–30 minutos de carro. Para uma família com três malas ou um grupo que divide o custo, essa diferença entre €69 e €95 torna-se bastante significativa — e o transfer a partir de Linate é muitas vezes mais rápido e mais simples do que qualquer solução de transportes públicos.

Companhias aéreas: quem voa para onde

Muitas vezes é aqui que a decisão é tomada por si. Verifique que aeroporto usa a sua companhia aérea antes de se atormentar com o resto.

Malpensa (MXP) — Terminal 1

• Rotas intercontinentais: Air Canada, Emirates, American Airlines, Qatar Airways, Delta
• Principais companhias europeias: British Airways, Lufthansa, Air France, KLM, Swiss
• ITA Airways (a maioria das rotas)
• Wizz Air, Norwegian, Vueling, Transavia

Malpensa (MXP) — Terminal 2

• Ryanair (todos os voos da Ryanair para «Milão» usam o T2)
• easyJet (algumas rotas)

Linate (LIN)

• Rotas europeias de curto curso para viagens de negócios: BA, Lufthansa, Air France, serviços do tipo lançadeira
• Voos domésticos da ITA Airways (Roma, Bari, Palermo, Catânia)
• Oferta internacional reduzida depois dos limites de capacidade impostos em 2019

Um aspeto que vale a pena assinalar aos passageiros da Ryanair: «Milan Malpensa» num cartão de embarque da Ryanair significa Terminal 2. O T2 tem uma entrada separada, um ambiente completamente diferente, e fica a 10 minutos a pé do T1, caso acabe por ir parar ao terminal errado (acontece — não se sinta mal com isso). O Malpensa Express serve os dois terminais — têm paragens separadas — mas já vi mais do que uma pessoa entrar em pânico com isto.

Malpensa vs Linate: quando cada aeroporto vence

Escolha Malpensa (MXP) se…

• Vai fazer um voo de longo curso (América do Norte, Médio Oriente, Ásia) — Linate quase não tem rotas intercontinentais
• Quer preços de companhias low cost (Ryanair, Wizz Air, easyJet)
• Vai seguir viagem para o lago de Como, os Alpes suíços ou Lugano — a localização a noroeste do MXP é muito melhor
• Prefere uma ligação de comboio a metro/autocarro
• Vai levantar um carro de aluguer (o MXP tem um terminal de rent-a-car maior)

Escolha Linate (LIN) se…

• Está numa curta viagem de negócios pela Europa só com bagagem de mão — Linate é mais pequeno e mais rápido de atravessar
• O seu hotel fica no centro ou na zona este de Milão — esses 7 km são mesmo um trajeto curto
• Vai apanhar o novo metro M4 — a ligação mais rápida à zona do Duomo, ponto final
• Quer minimizar os custos de transfer (€69 contra €95 no privado, ou apenas €2.20 no metro)
• Detesta filas — Linate recebe menos de metade do volume de passageiros do MXP, e nota-se

Tempo no aeroporto: o que esperar

Malpensa

O Terminal 1 é grande e moderno — restaurantes decentes, uma zona duty-free a sério, alguns lounges. A única coisa que apanha as pessoas desprevenidas — sempre — é o controlo de segurança na hora de ponta da manhã, mais ou menos entre as 06:00 e as 09:00. Pode ficar mesmo lento. Eu diria 2 horas de antecedência num voo europeu e 3 horas num intercontinental. O Terminal 2 é mais despojado; conte com a mesma margem, mas espere menos conforto enquanto aguarda. Leve um livro ou descarregue alguma coisa.

Linate

Mais pequeno, mais rápido e — sejamos honestos — menos interessante para ficar preso durante duas horas. A segurança avança mais depressa, o que agradeço. As opções de restauração e de compras são limitadas em comparação com Malpensa, por isso, se espera uma refeição a sério, sentado à mesa, antes do voo, baixe um pouco as expectativas. Mas se apenas quer passar a segurança e embarcar com o mínimo de atrito, Linate cumpre bem a função.

Tempos de ligação e escalas

Já vi esta viagem correr mal mais do que uma vez: alguém parte do princípio de que MXP e LIN são praticamente o mesmo aeroporto e reserva uma ligação apertada entre eles. Não são. Estão a 40 quilómetros de distância, sem ligação direta de comboio — uma transferência por estrada demora pelo menos 60–90 minutos, mais com trânsito. Se vai fazer ligação entre os dois, conte com um mínimo de 3 horas. Quatro é mais realista, sobretudo se despachar bagagem.

A UboTransfer oferece um serviço de transferência direta de aeroporto para aeroporto exatamente para esta situação. Uma transferência privada entre MXP e LIN demora 45–60 minutos, consoante o trânsito.

Acesso ao lago de Como: MXP ganha claramente

Se vai para o lago de Como, o Vale de Aosta, Lugano ou qualquer sítio a norte — Malpensa não é apenas melhor, é a escolha óbvia. O aeroporto fica a noroeste de Milão, o que significa que muitas vezes pode seguir de carro diretamente até ao seu destino sem sequer tocar na cidade. É uma daquelas coisas que fazem uma diferença real no seu dia — do tipo que só se aprecia depois de já se ter feito o percurso ao contrário.

A partir de Linate, chegar ao lago de Como implica atravessar Milão ou contorná-la primeiro. São mais 45–60 minutos, por algumas das estradas mais congestionadas do país. Nada ideal quando já viaja há oito horas.

Dicas práticas para cada aeroporto

Dicas para Malpensa

• O Malpensa Express esgota às sextas-feiras à noite e nas noites de domingo — compre os bilhetes com antecedência através da app Trenord, não conte com arranjar um na plataforma
• O T1 e o T2 estão ligados por um autocarro-lançadeira gratuito (cerca de 7 minutos), mas não é óbvio onde o encontrar — siga as indicações «Terminal 2» a partir do T1
• Reserve a sua transferência privada com antecedência se chegar ao fim de semana — os táxis formam fila e a procura é elevada
• O comboio para Milano Cadorna deixa-o mais perto do Duomo do que Centrale — útil saber se o seu hotel fica no centro de Milão

Dicas para Linate

• O metro M4 é a opção mais rápida para o centro de Milão — compre o bilhete ATM nas máquinas das chegadas (€2.20, as máquinas amarelas logo a seguir à recolha de bagagem)
• O estacionamento em Linate é mais barato do que em MXP — vale a pena saber se vai buscar alguém
• O autocarro 73 é a opção mais barata, mas não é de todo prático com bagagem; se levar mais do que bagagem de mão, apanhe o M4 ou reserve uma transferência
• Em algumas companhias, o check-in fecha mais cedo em Linate do que em MXP — chegue com mais margem do que julga precisar

Reserve a sua transferência de Malpensa: Táxi de Malpensa (MXP) ou Malpensa para o centro de Milão — preço fixo a partir de €95, meet & greet incluído.